Втулки ковшаиспользуется для механических деталей, чтобы обеспечить уплотнение, защиту от износа и другие функции аксессуаров, относится к роли кольцевой прокладки. Как правило, используются политетрафторэтилен или графит и другие коррозионно-стойкие материалы.
В движущихся частях из-за длительного трения, вызванного износом деталей, когда зазор между валом и отверстием изнашивается до определенной степени, детали необходимо заменить. Поскольку этот конструктор выбирает материал с меньшей твердостью, износостойкость лучше, чем втулка вала или втулка при проектировании, может уменьшить износ вала и седла.
Когда втулка или втулка изнашиваются до определенной степени, чтобы их можно было заменить, это может сэкономить затраты на замену вала или седла. Вообще говоря,
втулка ковшас посадкой с натягом, а вал с посадкой с зазором, потому что независимо от того, как не избежать износа, можно только продлить срок службы, а детали вала относительно легко обрабатывать.